特斯拉回應:若該車主通過官方渠道下單将提供㊙️一定♈彌補措施
該武漢車主表示,自12月13日特斯拉方面取消訂單以來🌏,尚沒🎯有工作人員與其聯絡,目前,其繳納的車輛😄全款也并未退款到賬。系統顯示,退款可能需要15到20天才能到賬。
“我就想讓特斯拉給個說法。”車主表示,經咨詢法律🔞..,認為特💋斯拉♊的做法不符合法律規定,于是決定起訴特斯拉。
12月13日,同樣在拼多多“限時秒殺”中搶購成功的一名上🆚海車主,順🏃🏻♂️利提車,由特斯拉方面“送貨上門”,車主也已為車輛辦理保險。
據了解,與上海車主一樣,武漢車主的購買流程也是拼多多宜買車旗艦店代為在官網下單。在搶到團購特斯拉後,宜買車會聯系車主詢問郵箱地址和身份信息,之後以車主的郵箱地址注冊了特斯拉官方網站賬号,幫其下單并完成支付。宜買車随後将訂單信息告知車主,車主可以随時登錄賬号看到訂單明細,付款金額是27.155萬元,宜買車方面補貼了2萬元。
特斯拉官方給出的拒絕交付理由是,該車主涉嫌🌍違反特斯🐪拉“禁止轉賣”的有關規定,依據合同違約條款單方面取消了此訂單。
特斯拉
若消費者重新下單将提供彌補
特斯拉回應稱,公司曾多次公開表示特斯拉官方網站為新🥵車⛹🏻♀️..正規購買渠道,且從未委托其他平台或商家進行銷售活動。在🐪特斯拉與客戶簽署的購車協議中也有明示,任何涉及🔞轉賣的訂單,公司有權單方面解除該協議。
針對該次事件特斯拉表示,如果消費者願意通過特斯拉的👈正規途徑重新下單,将對消費者因此産💃🏻生的時間👨❤️👨與精力損失提供相應的彌補。同時特斯拉還将支持因被團購活動誤🌈導而無法交車的消費者向活動方維權,并将盡所能的為消費者提供📧所需的法律🌈援助。
對于此次特斯拉的回應,湖北特斯拉團購車主表示,目前特斯拉并沒有聯系到他,他也并不需要特斯拉的補償,隻要特斯拉把之前的車輛交付給他,否則仍準備繼續起訴。
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特斯拉單方面拒絕交付涉嫌違約
中國消費者協會..委員會..邱寶昌認為,特斯拉的條款中并未禁止消費者購車時找第三方代付,因此車主的行為并不違反“禁止轉賣”條款,特斯拉單方面拒絕交付涉嫌違約。“宜買車和消費者之間的關系不是特斯拉車輛😘的買賣關系,雙方是委托支付🐉的關系,宜買❓車受消費者🍓委托,代為支付了汽車價款。”邱寶昌說❗,“消🤞費者在特斯拉官網下單,是與特斯拉簽訂的電子合同,現在單方面拒絕交付或取消訂單,都是違約行為。”
本文轉自于:新華網



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